Kässbohrer Setra info general ...

Kässbohrer Setra est une entreprise fondée en 1951, aujourd’hui entreprise du Groupe Daimler Chrysler dont les autocars et autobus sont produits en France par Evobus.

L’usine de Ligny-en-Barrois (Meuse) assemble certains véhicules SETRA (depuis la gamme 200) destinés au marché français.

Comprendre les dénominations
Les types de véhicules SETRA Type signification
HD Haut
HDH Très haut
NC Urbain plancher bas
NF Plancher bas
UL Interurbain
SL Bus de ville
NR Plancher surbaissé régionale
RL Rational lignes de l’exécution
HR Enseignement sol Rational
HRI Enseignement sol avec Rational International - ventilation
HM Porte entre les deux essieux
GT-HD Grand Tourisme surélevé
HDS Très haut, poste de conduite plancher bas
DT Double étage
G Articulé

(148 setra présenté)

Historique

Les premiers SETRA

Premier Setra S 8.de 1951 à 1966
Les premiers SETRA Modèle Longueur Largeur Hauteur Capacité
S 6 6 700 mm 2 250 mm 2 630 mm 25 places
S 7 7 670 mm 2 300 mm 2 880 mm 30 places
S 8 9 300 mm 2 400 mm 2 700 mm 36 places
S 9 9 630 mm 2 500 mm 2 975 mm 48 places
S 10 10 220 mm 2 500 mm 3 000 mm 53 places
S 11 10 220 mm 2 500 mm 3 000 mm 58 places
S 12 11 120 mm 2 250 mm 3 080 mm 51 places
S 14 12 000 mm 2 500 mm 3 080 mm 59 places
S 15 12 000 mm 2 500 mm 3 080 mm 63 places

Série 100 & 000

La Série 100 & 000 de 1959 à 1982.

* S 80
* S 100
* S 110
* S 120
* S 120 EV
* S 125
* S 130
* S 130 S
* S 140 ES
* S 140 H
* S 150
* S 150 H
* SG 165
* SG 175
* SG 180
* SG 180 M
* SG 180 S
* SG 180 Ü
* SG 180 ÜL
* ST 110
* Ü80

Série 200

La Série 200 de 1976 à 1995, avec :

Ligne

* S 213 HUL
* S 213 RL
* S 213 UL (construit pour la poste Suisse et pour l’armée fédérale allemande)
* S 215 HUL
* S 215 NR
* S 215 RL
* S 215 SL
* S 215 UL
* S 217 NR
* SG 219 SL
* SG 220 UL (3 exemplaires)
* SG 221 UL

Tourisme

S 215 HR

* S 200
* S 208 H
* S 208 HM
* S 208 HMU
* S 208 HU
* S 209 H
* S 209 HM
* S 209 HMU
* S 209 HU
* S 210 H
* S 210 HD
* S 210 HI
* S 210 HM
* S 210 HMU
* S 210 HU
* S 211 H
* S 211 HD
* S 211 HDI
* S 211 HDU
* S 211 HI
* S 211 HM
* S 211 HMU
* S 211 HU
* S 212 H
* S 212 HM
* S 212 HMU
* S 212 HU
* S 213 H
* S 213 HD
* S 213 HDU
* S 213 HI
* S 213 HM
* S 213 HMA (Largeur réduite à 2400mm / A=”Alpin”)
* S 213 HMI
* S 213 HMU
* S 213 HR
* S 213 HRI-GT
* S 214 H
* S 214 HD
* S 214 HDI
* S 214 HDU
* S 215 H
* S 215 HD
* S 215 HDH
* S 215 HDH-2
* S 215 HDH-3
* S 215 HDI
* S 215 HDS
* S 215 HDU
* S 215 HI
* S 215 HM
* S 215 HMI
* S 215 HMU
* S 215 HR
* S 215 HR-GT
* S 215 HRI-GT
* S 215 HU
* S 216 HDS
* S 216 HDSI
* S 217 HDH
* S 221 HDS (articulé)
* S 228 DT
* S 228 DTI
* S 250
* SG 221 HDS

Série 300

La série 300 a été commercialisée de 1991 à 2006.

Autobus

* S 300 NC (de 1991 à 1996)
* S 315 NF (de 1996 à 2006)
* S 319 NF (de 1995 à 2006)

Autocars interurbains

* S 313 UL
* S 313 UL - GT
* S 315 UL
* S 315 UL - GT
* S 316 UL
* S 317 UL
* S 317 UL - GT
* S 319 UL
* S 319 UL - GT
* SG 321 UL
* SG 321 UL - GT

Autocars de tourisme

S 316 HDS

* S 309 HD
* S 312 HD
* S 315 GT
* S 315 GT-HD
* S 315 H
* S 315 HD
* S 315 HDH/2
* S 315 HDH/3
* S 316 HDS
* S 317 GT-HD
* S 317 HDH
* S 319 GT-HD
* S 328 DT

A partir de 2001, la série 300 a été peu à peu remplacée par la série 400, en commançant par la gamme TopClass.

Gamme actuelle

La série 400 a été lancée en 2001 avec la gamme Topclass 400. Tous les véhicules de cette série ont une largeur de 2,550 m, contre 2,500 m pour la série 300. La marque a une image haut de gamme et ne propose pas d’autocar scolaire. Depuis fin 2006, l’ensemble de la série 400 est équipée de moteurs Mercedes-Benz Euro IV (BlueTec 4).

série 400

la série 400 de 2001 à 2003.

interurbains

Multiclass (interurbain):

* S 412 UL (10.805 mm)
* S 415 UL (12.200 mm : taille standard)
* S 417 UL (14.050 mm)
* S 419 UL (14.980 mm)

Multiclass :

* S 415 NF (11,950 mm)
* S 416 NF (13,010 mm)

Ces autobus à plancher surbaissé ont été lancés fin 2006. En France, le transporteur Lacroix a reçu en décembre 2006 les premiers S 415 NF de l’hexagone, assemblés dans l’usine allemande d’Ulm.

Autocars de tourisme

TopClass:

S 416 HDH

* S 411 HD
* S 415 HD
* S 415 HDH
* S 416 HDH
* S 417 HDH
* S 431 DT (2 vrais étages)

ComfortClass:

* S 415 GT
* S 415 GT-HD
* S 416 GT-HD
* S 416 GT-HD/2
* S 417 GT-HD
* S 419 GT-HD (futurement)

Le S 416 GT-HD/2 (deux essieux, contre trois pour le S 416 GT-HD) a été lancé récemment afin de contrer les modèles concurrents chez Van Hool notamment pour le marché français.


sources : http://www.auto-bus.fr/tag/setra/

Présentation types Setra

Les numéros de chassis SETRA !!

ICI